防止電子汽車衡的幾個(gè)方法
第三種,通過遙控器的增減鍵,控制傳感器的輸出,使顯示儀器的顯示受控制,要大就大,要小就小,達(dá)到克秤扣量的目的。合肥郊區(qū)某一企業(yè)的50噸汽車衡開機(jī)就有十幾噸的底數(shù),經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)靠近磅房的中間一只傳感器被連接了該電子裝置,由于技術(shù)不熟練,也許,在連接傳感器電纜線時(shí)接錯(cuò)位置,造成該傳感器不能工作,拆除該裝置的汽車衡恢復(fù)正常。
第四種,通過儀表的標(biāo)定程序,改變?cè)摮拥恼7Q量,如加載10噸標(biāo)準(zhǔn)砝碼,通過量程標(biāo)定方法改變10噸的顯示值,達(dá)到克秤扣量的目的,任何儀表都有標(biāo)定程序,不管是上海大和、常州托利多還是濟(jì)南金鐘的儀表,在安裝后進(jìn)行檢定的時(shí)候,大都要經(jīng)過量程稱定,使該秤的稱量誤差在國(guó)家規(guī)定的允差范圍內(nèi),該秤只要在檢定合格后才能使用,同時(shí),當(dāng)?shù)赜?jì)量檢定機(jī)構(gòu)會(huì)在儀表上打上鉛封、禁止亂動(dòng),鉛封如破壞,該秤的合格即失效。要量程標(biāo)定,必定會(huì)破壞鉛封,因此只要我們計(jì)量管理人員嚴(yán)把鉛封關(guān),就可這類現(xiàn)象。但也有些儀表不能打鉛封,它是通過密碼或插頭進(jìn)入標(biāo)定程序的,只要知道的密碼和標(biāo)定程序都可隨意改變秤的稱量大小,特建議這些儀表廠家能及時(shí)改正,設(shè)計(jì)合理化,方便當(dāng)?shù)赜?jì)量檢定機(jī)構(gòu)的計(jì)量管理。
模擬汽車衡的意思是采用模擬傳感器和模擬儀表組成的衡器。
數(shù)字汽車衡的意思是采用數(shù)字傳感器和數(shù)字儀表組成的衡器。
模擬傳感器傳出的信號(hào)是電壓信號(hào),由模擬儀表對(duì)此電壓進(jìn)行轉(zhuǎn)換成重量。
數(shù)字傳感器對(duì)壓力信號(hào)直接轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào),并通過485信號(hào)傳出一串字符,數(shù)字儀表的端口也是485端口,對(duì)傳感器送來的信號(hào)進(jìn)行解析并進(jìn)行運(yùn)算,顯示出重量。
模擬汽車衡容易被接入遙控器,當(dāng)傳感器線比較長(zhǎng)時(shí),有信號(hào)衰減導(dǎo)致重量不準(zhǔn),而這些在數(shù)字汽車衡里是不存在的。
值得注意的是,模擬儀表基本上可以接任何廠家的傳感器,而數(shù)字儀表只能接同一廠家的傳感器,原因是數(shù)字傳感器采用了保密的通訊協(xié)議與儀表進(jìn)行信息交互,因此別的廠家傳感器是無法接的。
一、數(shù)字化通訊--數(shù)字式汽車衡解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題
①模擬式傳感器的輸出信號(hào)大一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號(hào)過程中,很容易受到干擾 ,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右,其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍,解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題
②采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;
③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中可接32只稱重傳感器。
定期檢查稱臺(tái)與限位裝置的間隙,以免限位間隙太大或太小,間隙太小會(huì)卡住稱體使稱重不準(zhǔn),太大則導(dǎo)致稱體晃動(dòng)厲害。正常間隙保持在5mm左右即可。
物聯(lián)網(wǎng)電子汽車衡在雷雨天嚴(yán)禁使用,斷開電源,并做好排水工作,避免接線盒進(jìn)水侵泡,傳感器侵泡在水中易造成靈敏度下降或直接被燒毀。
保持插座的良好,以免打印機(jī)在使用中,中途停電,打印時(shí)卡死,需注意的是打印機(jī)在更換打印紙的時(shí)候,一定要保持雙手清潔,不能有油污,以免造成橡膠輪表面變硬、打滑造成不走紙現(xiàn)象出現(xiàn)。
當(dāng)物聯(lián)網(wǎng)電子汽車衡稱體上有車輛時(shí)不允許儀表中途斷電,如需臨時(shí)斷電,在回復(fù)上電后應(yīng)先讓稱重車輛下稱臺(tái),等待儀表清零后再?zèng)_洗計(jì)量。
物聯(lián)網(wǎng)電子汽車衡的操作需有專人看護(hù),沒經(jīng)過培訓(xùn)的人員不得操作儀表及計(jì)算機(jī)。
結(jié)束工作下班后需切斷物聯(lián)網(wǎng)電子汽車衡所有稱量及附屬設(shè)備的電源。
如長(zhǎng)時(shí)間在潮濕、粉塵、溫差大的環(huán)境中作業(yè)時(shí),需及時(shí)排除干擾并做相應(yīng)的排潮 ,降溫, 除塵等維護(hù)工。15、就是定期對(duì)物聯(lián)網(wǎng)電子汽車衡傳感器進(jìn)行檢查,檢查它是否有受潮、氧化、或運(yùn)動(dòng)部位周邊有異物,如發(fā)現(xiàn)有異常情況出現(xiàn)需及時(shí)清理維護(hù)。